Lors de l’installation de votre borne de recharge, celle-ci sera connectée à votre boîte à fusible existante qui est reliée à votre compteur d’électricité.

 

Lorsque vous utilisez de l’électricité du réseau pour recharger votre véhicule, vous payez l’électricité à votre fournisseur d’énergie, selon le tarif en vigueur dans votre contrat existant de votre maison ou société.

 

Si vous avez des panneaux photovoltaïques et que vous rechargez votre véhicule grâce à la production d’électricité de vos panneaux, vous ne payez pas votre fournisseur pour la recharge !

 

Les recharges d’une voiture électrique à votre domicile ou à votre travail vous coûterons moins chers que si vous possédiez une voiture à essence ou diesel. Retrouvez notre comparateur sur cette page.

Avec une borne de recharge avec abonnement, vous pouvez facturer automatiquement vos frais de recharge à votre entreprise. Le calcul est alors totalement automatique et très précis. Vous pouvez transmettre le tarif de remboursement du kWh facturé à 50five by Engie. Nous recommandons pour cela d'utiliser le Tarif CREG. Le tarif CREG évolue de mois en mois et suit l'évolution des prix du marché.

Attention : Vous êtes remboursé(e) par kWh chargé. Ce tarif ne tient pas compte des frais supplémentaires au tarif capacitaire en raison de pics de consommation plus élevés causés par une charge plus rapide. Cependant, une borne de recharge ENGIE vous offre la possibilité de minimiser ces coûts en ajoutant l'extension eHems à votre borne de recharge.

Le tarif des bornes publiques varient selon leur type (borne courant alternatif (AC), borne rapide en courant continu (DC)) et selon l’opérateur de la borne. Généralement, plus une borne est rapide, plus son tarif est élevé. Avec l’application ENGIE e-mobility, vous pouvez rechercher des bornes normales ou rapides, et consulter si elles sont disponibles ou en cours d’utilisation, ainsi que leur tarif.

Si la puissance actuelle de votre raccordement au réseau n’est pas suffisante pour obtenir une vitesse de recharge satisfaisante, vous pouvez demander une augmentation de puissance à votre gestionnaire de réseau (appelée « renforcement de compteur »).

Vous devrez faire effectuer des travaux par votre gestionnaire de réseau de distribution dans votre armoire à fusibles. Dans un premier temps, contactez votre gestionnaire de réseau de distribution pour connaître les possibilités. Veuillez noter que, dans certains cas, aucun renforcement de compteur n'est possible en raison de restrictions dans le réseau de distribution local.

Bon à savoir : après environ la moitié du temps de recharge, la batterie est déjà chargée à 80% !

Le coût d'une borne de recharge dépend de plusieurs éléments. Le prix peut donc différer selon les situations.

Quels éléments influencent le coût ?
• Type de borne de recharge
• Type de raccordement à la borne de recharge (monophasé / triphasé)
• Fixation au mur ou sur pied
• Complexité de l'installation : proximité de la boîte à fusibles, excavation nécessaire...
• Extension pour éviter les coupures de courant
• Extension pour une charge maximale avec votre propre énergie solaire
• Si vous désirez rendre votre borne publique
• Formule d'abonnement choisie

Simulez votre prix en quelques étapes

Une installation standard comprend:

   -  Fixation de la borne à un mur

   -  Jusqu'à 10m de câble, entre la borne et la boîte à fusibles

   -  Jusqu'à 10m de gaine grise apparente

   -  Un boitier électrique supplémentaire (si nécessaire)

   -  Fusibles

   -  Différentiel

   -  Jusqu'à 2 percements de mur (briques)

   -  Certification légale par organisme agréé

Vous avez deux voitures électriques à disposition ? Dans la plupart des cas, une simple borne de recharge est suffisante car vous ne rechargez pas votre voiture tous les jours. Mais si vous parcourez de nombreux kilomètres avec plusieurs voitures, une double borne de recharge vous permettra de recharger deux voitures en même temps.

Certaines bornes de recharge ont un câble attaché, comme pour notre modèle Alfen Eve Single Pro-line, tandis que d'autres bornes de recharge ont un câble séparé. Gardez à l'esprit qu'avec un câble attaché, le câble ne peut pas être déconnecté de la borne de recharge.

Une fois la borne installée, elle sera activée à distance.

 

Pour recharger votre véhicule, il faut d’abord raccorder le véhicule à la borne avec le câble de recharge. Si vous avez un badge, passez le devant le lecteur RFID de la borne et la recharge commence. Pour arrêter la recharge, badgez une nouvelle fois et ensuite débranchez le câble de la voiture.

 

Si vous n’avez pas de formule avec abonnement/badge, la recharge démarre dès que vous brancher le câble de recharge dans le véhicule.           

Pour la borne de recharge Alfen Eve Single Pro-line : 370x240x130 mm (LxlxH).