Lors de l’installation de votre borne de recharge, celle-ci sera connectée à votre boîte à fusible existante qui est reliée à votre compteur d’électricité.

 

Lorsque vous utilisez de l’électricité du réseau pour recharger votre véhicule, vous payez l’électricité à votre fournisseur d’énergie, selon le tarif en vigueur dans votre contrat existant de votre maison ou société.

 

Si vous avez des panneaux photovoltaïques et que vous rechargez votre véhicule grâce à la production d’électricité de vos panneaux, vous ne payez pas votre fournisseur pour la recharge !

 

Les recharges d’une voiture électrique à votre domicile ou à votre travail vous coûterons moins chers que si vous possédiez une voiture à essence ou diesel. Retrouvez notre comparateur sur cette page.

Si vous avez mis votre borne « publique », nous conseillons d’opter pour le tarif CREG (prix moyen commercial de l’électricité en Belgique) qui évolue de mois en mois, en fonction des prix du marchés.

Si vous avez opté pour un pack avec abonnement mensuel, vos sessions de recharge à votre domicile seront remboursées automatiquement au tarif que vous avez choisi ou que votre employeur a choisi si vous êtes employés. Nous conseillons d’utiliser le tarif CREG (prix moyen commercial de l’électricité en Belgique) qui évolue de mois en mois, en fonction des prix du marchés.

Le tarif des bornes publiques varient selon leur type (borne courant alternatif (AC), borne rapide en courant continu (DC)) et selon l’opérateur de la borne. Généralement, plus une borne est rapide, plus son tarif est élevé. Avec l’application ENGIE e-mobility, vous pouvez rechercher des bornes normales ou rapides, et consulter si elles sont disponibles ou en cours d’utilisation, ainsi que leur tarif.

Si la puissance actuelle de votre raccordement au réseau n’est pas suffisante pour obtenir une vitesse de recharge satisfaisante, vous pouvez demander une augmentation de puissance à votre gestionnaire de réseau (appelée « renforcement de compteur »).

Vous devrez faire effectuer des travaux par votre gestionnaire de réseau de distribution dans votre armoire à fusibles. Dans un premier temps, contactez votre gestionnaire de réseau de distribution pour connaître les possibilités. Veuillez noter que, dans certains cas, aucun renforcement de compteur n'est possible en raison de restrictions dans le réseau de distribution local.

Bon à savoir : après environ la moitié du temps de recharge, la batterie est déjà chargée à 80% !

Le Gouvernement encourage la mobilité électrique des entreprises par une forte déductibilité des voitures électriques, mais aussi des bornes de recharge.
Les entreprises qui investissent dans une borne de recharge accessible au public entre le 1er septembre 2021 et le 31 août 2024 peuvent bénéficier d’une déductibilité accrue.
Les règles suivantes s'appliquent (loi Van Peteghem) :

- Un taux de déductibilité de 200 % pour les investissements effectués entre le 1^er septembre 2021 et le 31 décembre 2022.

- Un taux de déductibilité de 150 % pour les investissements effectués entre le 1^er janvier 2023 et le 31 août 2024.

- La borne doit être librement accessible au public pendant les heures d'ouverture et/ou les heures de fermeture habituelles de l’entreprise.

- Les investissements doivent être amortis de façon linéaire sur au moins cinq ans.

- La déductibilité est possible à partir de l’exercice d’imposition se rattachant à la période imposable au cours de laquelle la borne de recharge est opérationnelle et accessible au public.

- La borne doit être notifiée au Service Public Fédéral Finances qui la fait répertorier sur le site internet de l’Observatoire européen des carburants alternatifs (eafo.eu).

- La borne doit être connectée et pouvoir renseigner le temps de charge et la capacité de charge.

Simulez vous-même le prix de votre borne en quelques étapes.

Une installation standard comprend:

   -  Fixation de la borne à un mur

   -  Jusqu'à 10m de câble, entre la borne et la boîte à fusibles

   -  Jusqu'à 10m de gaine grise apparente

   -  Un boitier électrique supplémentaire (si nécessaire)

   -  Fusibles

   -  Différentiel

   -  Jusqu'à 2 percements de mur (briques)

   -  Certification légale par organisme agréé

Vous avez deux voitures électriques à disposition ? Dans la plupart des cas, une simple borne de recharge est suffisante car vous ne rechargez pas votre voiture tous les jours. Mais si vous parcourez de nombreux kilomètres avec plusieurs voitures, une double borne de recharge vous permettra de recharger deux voitures en même temps.

Certaines bornes de recharge ont un câble attaché, comme pour notre modèle Alfen Eve Single Pro-line, tandis que d'autres bornes de recharge ont un câble séparé. Gardez à l'esprit qu'avec un câble attaché, le câble ne peut pas être déconnecté de la borne de recharge.

Une fois la borne installée, elle sera activée à distance.

 

Pour recharger votre véhicule, il faut d’abord raccorder le véhicule à la borne avec le câble de recharge. Si vous avez un badge, passez le devant le lecteur RFID de la borne et la recharge commence. Pour arrêter la recharge, badgez une nouvelle fois et ensuite débranchez le câble de la voiture.

 

Si vous n’avez pas de formule avec abonnement/badge, la recharge démarre dès que vous brancher le câble de recharge dans le véhicule.           

Pour la borne de recharge Alfen Eve Single Pro-line : 370x240x130 mm (LxlxH).